叉车传动系统的组成部分及其具体作用如下：
一、主要组成部分
发动机（或电机）
作用：作为叉车传动系统的动力源，提供叉车行驶和作业所需的动力。发动机或电机的性能直接影响到叉车的动力性和经济性。
离合器
作用：位于发动机和变速器之间，用于切断或传递发动机的动力。在换挡或起步时，离合器能够平稳过渡，防止动力中断和冲击，保护传动系统各部件免受损坏。
变速器
作用：通过改变传动比来调整叉车的行驶速度和扭矩。变速器具有多个前进挡和一个倒挡，以适应不同的作业需求。同时，变速器还具有变速变矩、接合或分离动力的功能，确保动力装置适应叉车行驶和作业需要。
传动轴
作用：将变速器输出的动力传递给主减速器。传动轴需要承受较大的扭矩和转速变化，因此通常采用高强度材料制成。
主减速器
作用：降低传动轴的转速并增加扭矩，以便驱动车轮。主减速器是传动系统中的关键部件之一，其性能直接影响到叉车的牵引力和爬坡能力。
差速器
作用：允许左右车轮以不同的速度旋转，以适应转弯时的需求。差速器的存在使得叉车在转弯时能够保持平稳和灵活，提高了叉车的操纵性和稳定性。
半轴
作用：将主减速器和差速器的动力传递给车轮。半轴需要承受较大的扭矩和弯曲力，因此通常采用高强度材料制成，并经过热处理以提高其强度和耐磨性。
二、其他重要部件
万向传动装置
作用：在传动系统中起到连接和传递动力的作用。万向传动装置能够允许传动轴在一定角度范围内偏转，从而适应叉车行驶过程中的各种复杂工况。
驱动桥
作用：将传动系统传来的动力传递给车轮，并支撑叉车的重量。驱动桥包括主减速器、差速器、半轴等部件，是传动系统中的关键组成部分。
轴承和密封件
作用：支撑和固定传动系统中的各部件，同时防止润滑油泄漏和杂质进入。轴承和密封件的性能直接影响到传动系统的可靠性和耐久性。
